克日，从公司外贸部传来一个喜讯

。我公司与德国某泵车效劳公司签署了一份约1000根泵管的订单

。这是今年以来我司签署的一份较大的耐磨陶瓷泵车管道订单

。

        古板的泵车管道都是金属材质

。我司10年前就研发出了内衬为细腻耐磨陶瓷的泵车管道

。经由多年的一连研发和换代，现在的耐磨陶瓷泵车管道已经获得市场的认可

。特殊是耐磨陶瓷泵车管道弯头，比通俗的金属材质弯头的使用寿命延伸2到3倍

。可是我司的耐磨陶瓷直管一直有两个方面的问题，一是价钱相对较量高，另一个是直管的重量较量重

。

        现在，随着全球主要泵车生产厂家的研发都朝着轻量化偏向生长

。对泵车管道轻量化的要求也越来越高

。为顺应市场的要求，我司加大研发力度，接纳更高品级的陶瓷质料，镌汰管道厚度，研发出了越发轻量货的耐磨陶瓷直管

。经由多家海内外客户的试用，我司轻量化的耐磨陶瓷直管重量抵达客户要求，同时使用寿命也延伸了

。因此，德国客户决议购置一批泵车直管

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       据相识，包括三一和中联等在内的一些泵车主机厂家，也都正在与我公司洽谈轻量型耐磨陶瓷泵车管道的相助事宜

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